我需要喘口气。 但现在的海拔是 2,383 米，空气十分稀薄。 黎明将至，我该动身了。 不过，话又说回来，有什么要着急的？ 现在是早上 6 点，路上没有车，我也刚刚生命中第一次驾车驶上阿尔卑斯山的山顶。 我要做的只是开车下山。

慕尼黑驾车出发

如果你和我一样，你也会爱上驾驶。 你不需要狂热地追求速度，在任何速度都会有自由的感觉，这是一种来自物理过程的满足感，那个时候你会感到超脱一切，而你只属于自己。 奇迹就在前方。

我开始了在慕尼黑的旅程。 三个半小时后，我越过边境，进入瑞士，驶上了一段让我黯然泪下的道路。 这条路会让您停下来，走出汽车，亲吻沥青路面。 在到达尽头时，你会掉头，再重新经历一遍。

驾驶 Flüelapass

欢迎来到 Flüelapass。 当你找到它的时候，你就会知道。 这段路开始于达沃斯边缘上的平交路口，瑞士标志性的红色列车会在那里缓慢穿过。 红色和白色的门挡住了攀爬的起点，但将它们移去后，还是没有任何线索告诉你山上会有什么。 一路攀爬、盘旋，你周围是开放的 3D 全景屏——穿过挡风玻璃、驾驶车窗和乘客车窗，让你将所有的风景尽收眼底。

一辆清扫车从山上急冲而下，快速变换方向，躲开挤压——这条路是不错的车辆练习场。 更重要的是，它对车手是一种锻炼。 你需要预见各种突发情况，将车停靠在角落处以尽可能平稳地进出，不假思索地判断刹车距离，以及选择能够使发动机和汽车跟随道路节奏的档位。

尊重道路

这样的公路需要得到尊重。 要保持冷静， 镇定自若， 不要头脑发热，否则它将给你一个教训。 这条路向后回折，仿佛一条做好出击准备的毒蛇。 一些 U 字形急转弯宽窄不一。 有的会设有防撞栏，有的则没有。

在驾驶结束时，我会感觉我的所有情绪都得以宣泄。 Flüelapass 让凯发k8一触即发窒息，因为它的美丽、拐角和挑战。 但经过漫长的一天后，是时候来些融化的干酪和点心，为自己补充能量了。

令人振奋的阿尔卑斯之行

第二天早晨：凌晨 5 点。 再一次越过 Flüelapass，现在朝意大利以及著名的斯泰尔维奥山道行进，这条山道会一直攀爬到 2,758 米高的博尔米奥。 经过 Parc Naziunal Svizzer（位于雄伟的 Ofenpass），夹杂着甜松香味的空气涌进车窗，充满了你的肺部。

它就在穿过森林更高的地方，远处巍然屹立的雪山就在那里。 不要转向前往利维尼奥的隧道。 在经过国家公园后，继续向瓦尔米施泰尔行进，那里的道路会让你惊讶得无以言表。 向你正在攀爬的山上 2,505 米高的顶峰前进，之后你就能越过边境进入意大利。

无论你在欧洲大陆的任何地方，从阿尔卑斯出发到你所在地的车程都不会超过一天。 下次，小小犒劳下自己，计划一下绕道之旅吧。