柏林
柏林曾经历过一次分裂，现在，它是一座新旧结合、充满活力的现代化大都市。 汽车行业记者 James Mills 带领凯发k8一触即发游览了这座城市。
柏林一度经受了战争、镇压和分裂的摧残，但现在它又重新充满了生机。 疾驰的自行车、卡嗒卡嗒行进的有轨电车，还有高架桥上轰隆作响的火车，无不彰显着这座城市的活力。 和其他成千上万的游客一样，我来这里也是为了寻找这座重新统一的城市的灵魂。 有了梦想、政策和投资，柏林开始了日新月异的变化。
你绝不会想到这座城市居然拥有 350 万居民。 大多数当地人出行时都骑自行车或乘坐有轨电车。 到了夜晚，这座城市的道路就成为了你一个人的游乐场。
太空入侵者
空旷是给你留下的第一印象。 这里有那么多的空间， 而且交通量又是那么少。 作为一个都会城市，它简直是游览的梦想之地，而且无论是步行、骑自行车还是开车。 即使在高峰时段，交通量也非常少，就算纽约人在大街上跳舞也不会显得拥挤。
在了解了这里的路况后，你就可以在夜晚尽情地游览柏林，感受它的历史。 从柏林墙到查理检查站，还有历史悠久的菩提树下大街阅兵场和蒂尔加滕的林荫大道，重焕新颜的德国国会大厦，它带有福斯特勋爵标志性的玻璃屋顶，并与现代风格的联邦档案馆大楼相映成趣——令人惊讶的是，档案馆对外开放，非常便于查阅。
昔日回响
穿过空旷的街道，我向西朝着夏洛滕堡区驶去。 它就像一位衣着考究的绅士，有着宽敞的街道，街道两侧是富丽堂皇的建筑。 奥林匹克体育场毫无征兆的出现在你的面前，让你震惊的无以言表。 它于 1936 年奥运会时开放，是所剩不多的法西斯时代的代表建筑之一，入口处矗立着一对高耸的立柱，中间悬挂着亮起的奥运五环。 独自一人埋头慢跑会好无聊，而且也不可能得到奖牌。 想到这，我又返回经过夏洛滕堡，向蒂尔加滕行进。
这个柏林的中央公园曾经是普鲁士统治者的狩猎场，它的东部边缘曾是柏林墙的边界。 今天，它将东西柏林统一，而这里的主公路（Strasse des 17. juni，因 1953 年东柏林工人罢工而得名）笔直且开阔。
在它的东端是柏林国会大厦，这座建筑在战争中几乎化为灰烬，直到 1999 年才得以修复，当时由诺曼·福斯特爵士负责重建。 它最引以为荣的是玻璃穹顶或圆屋顶，配有螺旋式步道。 黄昏时分，光线渐暗，大厦内部的灯光亮起，你会看到游客们沿着螺旋步道来回移动，就像是在繁忙劳动的工蚁。
暴风雨前的宁静
我穿过河流向左回转，去参观欧洲最大的火车站——柏林中央火车站。 这个巨大的玻璃建筑犹如一盏明灯散发出光亮，在晚上好几英里之外都能看到。 白天，它就像一个忙碌的蜂巢，但此刻，凌晨时分，它仿佛睡着了，似乎是在为自己充电，以迎接第二天的匆忙劳动。
我急速行进，想要一睹柏林的钢铁高架铁路系统 Hochbahnviadukt。 它的晶格骨架在社区之间不停的蜿蜒穿行，让我仿佛来到了纽约市中心。
随着城市慢慢苏醒，人们也开始按照小绿人的指示穿过马路。柏林的 Ampelmann（红绿灯小人，前东德恢复的安全岛标志）以俏皮的形象让人们感受着这座城市的愉悦心情。
